Премиальный волк

By admin

19/10/2019

Volkswagen Amarok

С инуитского «Амарок» означает «волк», хотя к пристрастию Фольксвагена к необычным названиям мы уже привыкли. Среднеразмерный пикап выпускается в Германии с 2009 года, хотя Volkswagen Amarok историю свою начал немного раньше, с 2005 года, когда автоконцерн объявил о своем намерении дополнить семейство немецких внедорожников. На этот раз Фольксваген решили сделать не самый большой пикап, который бы собирали на заводах в Германии и Аргентине.

В 2016 Амарок предстал перед нами в своем новом, улучшенном виде, хотя рестайлинг от Фольксваген – это не такое уж громкое и кардинальное обновление. В любом случае, и внешне, и внутренне Амарок все-таки изменился. Давайте посмотрим, что теперь представляет собой этот премиальный волк.

Интерьер и экстерьер

Пикап – это, скорее, стиль жизни, к которому нужно еще привыкнуть. Амарок – это автомобиль с характером, этим он схож со своим темпераментным двоюродным братом Туарегом  причем благодаря огромному набору аксессуаров и цветов эмали можно придать ему максимум индивидуальности. Что же мы получим от новой версии фольксвагеновского волка?

Интерьер

В стандартной комплектации сидения сделаны из стандартной ткани, стойкой и прочной. Боковая поддержка здесь очень кстати: на бездорожье, для которого предназначен Амарок, она не позволяет на поворотах болтаться из стороны в сторону. Сзади места достаточно, благодаря форме передних сидений колени можно разместить вполне свободно и комфортно. Единственный недостаток – слишком прямой угол спинки сидения: спина от долгой поездки может устать.

Информационно-развлекательная система представлена Composition Audio и оснащена монохромным экраном и четырьмя динамиками. Более укомплектованный Volkswagen Amarok имеет систему климат-контроля, отделку руля из кожи и более современную инфо-медиа систему с цветным сенсорным дисплеем.

Если машина нужна вам, в первую очередь, чтобы перевозить что-то в больших объемах, то вам определенно нужен пикап. Причем Амарок – очень хороший выбор, судя по техническим характеристикам, да и с нашими дорогами он справится чуть ли не играючи. Объем багажника составляет в среднем 2520 литров, но зависит от комплектации.

Экстерьер

Обновления во внешнем виде Амарока затронули фары, у которых изменилась графика, а также оформление радиаторной решетки. Бампер стал мощнее и современней. В остальном, немецкий волк остался таким же крупногабаритным и впечатляющим. Длина пикапа составляет 5254 мм, ширина 1954 мм, высота 1834мм. Клиренс составляет 26,5 см, а колесная база 3095 мм.

2- и 4-дверные Амарока совершенно не отличаются по длине и колесной базе. В 2-дверной версии грузовая платформа почти в 1,5 раза длиннее.

Volkswagen Amarok характеристики

В 2016 году на смену двухлитровому турбодизелю TDI пришел новый 3.0 V6 движок, позаимствованный у Туарега. Мощность представлена в трех показателях: 163, 204 и 224 лошадиные силы. Расход топлива на сотню колеблется примерно от 7,6 до 8,5 литров, что для такого гиганта очень даже неплохо.

Трансмиссия представлена 6-ступенчатым МКПП и 8-супенчатым АКПП. Разгон до сотни по заявленной информации и в зависимости от комплектации у Амарока от 8 до 13,7 с.

Volkswagen Amarok обзор

В базовой комплектации Амарок имеет зеркала с электроприводом и обогревом, электроподъемники передних и задних стекол, кондиционер и обогрев передних кресел.

Volkswagen Amarok тест драйв на наших дорогах прошел с достоинством. Все неровности, ямы и остальные радости городских дорог подвеска глотает без пререканий. Благодаря массивности и большой колесной базе Амарок идет плавно. Если ваш маршрут для этого пикапа будет постоянно проходить через сложное бездорожье, то точно по вкусу вам придется металлическая защита для мотора и трансмиссии. Причем идет она тоже в базовой комплектации.

Безопасность

По результатам краш-тестов Euro NCAP 2010 года Амарок получил неплохую для пикапа оценку 4 звезды из 5 за безопасность. По сравнению с другими моделями Фольксвагена, показатель не самый высокий, но не стоит забывать, что в данном случае мы имеем дело с пикапом.

Для взрослого пассажира и водителя уровень безопасности достигает 86%, для ребенка – 64%, для пешеходов – 47%. Амарок оснащен передними и боковыми подушками безопасности в стандартной комплектации и системой обеспечения безопасности ESC.

Цена вопроса для украинского автолюбителя

Официальные дилеры Фольксваген в Украине в зависимости от модели предлагают купить Амарок в среднем от 1 075 000 гривен. Самая новая и продвинутая модель Amarok V6 Volcano обойдется вам почти в 1 556 000 гривен. Для города такой зверь подойдет с трудом, особенно если непривычно ездить на таких габаритах: о парковке в узких местах можно забыть сразу. Зато для загородной местности и труднодоступного бездорожья Амарок подойдет как нельзя лучше. Плюс, как представитель Фольксваген, его можно назвать относительно экономичной версией пикапа. Хотя бы учитывая соотношение цены и качества.

About admin

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *